CNG加气站L-CNG加气系统主要由LNG低温储罐、储罐增压气化器、卸车增压气化器、高压低温泵、高压空温室气化器、顺序控制盘、储气瓶组(或储气井)、CNG加气机、站场控制系统组成。L-CNG汽车加气站是以液化天然气为气源给CNG汽车加气的系统。液化天然气从LNG低温储罐通过高压低温液体柱塞泵,进入高压空温式气化器(年平均气温低于定下10度的地区还应增加复热器)气化为常温,通过顺序控制盘分配进入储气瓶组,经CNG加气机计量后给CNG汽车加气。它既可单独建设,也可以与LNG加气站合建,或作为已有CNG加气站的气源补充,洁净的CNG能很大程度减少对汽车设备的损坏和对环境的污染。LNG/L-CNG合建站同时具备LNG和CNG的加注能力,即能满足大型车辆对LNG燃料的需求又满足小型家用车、出租车普遍的CNG加气需求,合建站的气源供应为LNG,气源供应单一充沛且LNG运输经济性远大于CNG,为目前当下流行的石油替代能源。大型流体压力设备调试请找上海固阳机电有限公司,欢迎来电。南京节能流体压力设备安装
LNG气化撬集气化、调压、加臭工艺于一体,可根据用户要求,提供产品规划,满足用户不同需求,一体撬工艺规划完善、运输装置方便、具有外形漂亮、占地面积小、易于维护等特点,用于应急供气、居民小区供气及工业用户生产供气。整个气化场站除LNG储罐外,其他所有功能都集成在橇座上,整个系统占地面积小,制造周期短,现场装置方便快捷;整个系统的规划、制造、检测、调试及售后服务由专业团队完成,牢靠便捷。现场设备的工作量很小。只要进出口管道连接,外部电源连接,操作维护方便,使用安全可靠,可实现远程控制,现场无人值守。丽水低压流体压力设备生产厂家节能流体压力设备调试请找上海固阳机电有限公司,欢迎来电咨询。
天然气调压箱是燃气输送管道的关键设备,天然气调压箱的主要作用是调节和稳定系统压力,并且控制输气系统燃气流量,保护系统以免出口压力过高或过低。根据压力等级、调压精度、附属配置等不同功能,分有楼栋调压箱、区域调压箱、高压调压站、城市门站、超高压调压站;亚威华牌天然气调压箱采用多种稳定性能较高的设备来作为调压箱的主调压器,其调压器性能稳定,调压范围较广、分有带切断与不带切断、部分调压器带有滤网保护,可作监控连接、保证安全。调压箱的结构形式:1+1,2+0,2+1等,其内部的阀门全部采用进口,包括压力表,差压计,过滤器,安全阀等。同时,也可以根据您的要求配置调压箱里面的设备,以满足您的实际调压需求及经济性价比。
燃气调压柜作为燃气输配管网的调压装置,可为居民小区、公共用户、直燃设备、燃气锅炉、工业炉窑等供气。主要配置燃气过滤器、燃气调压器、安全切断阀、安全放散阀、铸钢球阀(或蝶阀)、计量仪表、主管道及控制管路组成。扩展功能1、可配选流量计和压差计。2、可选配数据采集系统。3、可根据用户需求对调压设备采取保温增温措施。产品特性1、集调压(计量)、过滤、安全切断、安全放散于一体。2、设备经严格的全性能测试,使燃气调压输配运行稳定、安全可靠。3、设备结构设计合理、造型美观、占地省、符合环保要求,适合室内、外安装。4、扩展性好,可根据用户需求增设燃气报警,数据采集和保温增温系统。5、设备安装、调式简便、使用、维护方便。6、结构合理、功能完善、可靠性高,系统协调性好。7、箱体材质有:钢板喷塑箱体、不锈钢箱体、彩钢板保温箱体,可满足客户不同环境需求。8、适用介质天然气、人工煤气、液化石油气等其他气体。主要结构形式2+1(2路调压+1路旁通)2+0(2路调压无旁通)1+1(1路调压+1路旁通)1+0(1路调压无旁通)。RGQ燃气紧急切断阀产品特性 ◆切断精度高,响应速度快 ◆内部旁通、易于开启。
燃气调压器是液化石油气安全燃烧的一个重要部件,连通在钢瓶和炉具之间。调压器不仅能把瓶内的高压石油气变为低压石油气(从980千Pa降至100千Pa左右),还能把低压气稳定在适合炉具安全燃烧的压强范围内。即做到经它输出的石油气,在炉具火孔处的气压,随地随时地比外界大气压值大2940Pa左右,因此实际上燃气调压器是一种自动稳压装置,人们习惯地把它称为减压阀,是只注意到了它降压的功能,而忽视了它稳压的本领。市场竞争激烈,燃气调压器的质量是保障企业能够做好做强的重点,产品质量的好坏也决定了能否在行业竞争中获得一席之地,质量差的产品终将会被淘汰。作为燃气调压器厂家,不要一味模仿,否则只能永远跟在别人的后面,应结合用户提出的建议,通过技术手段,提高产品的实用性,满足用户的需求,才能赢得更多的用户。机械流体压力设备调试请联系上海固阳机电有限公司,欢迎来电。泰州通用流体压力设备供货商
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LNG已成为目前无法使用管输天然气供气城市的主要气源或过渡气源,也是许多使用管输天然气供气城市的补充气源或调峰气源。LNG气化站凭借其建设周期短以及能迅速满足用气市场需求的优势,成为长久供气设施或管输天然气到达前的过渡供气设施。1LNG气化站工艺流程1.1LNG卸车工艺LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站,利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储罐进行升压(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压),使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差,利用此压差将槽车中的LNG卸入气化站储罐内。卸车结束时,通过卸车台气相管道回收槽车中的气相天然气。南京节能流体压力设备安装
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